“洞见新智航·聚势新装备”研讨会召开

        3月21日，由中国航海学会极地航行与装备专业委员会主办，中远海运特种运输股份有限公司承办，上海市航海学会协办的“洞见新智航·聚势新装备”研讨会在广州召开。来自极地专委会委员单位代表、极地航行与装备领域相关高校和科研院所专家、企业单位代表等90余人参加本次研讨会。会议由极地专委会秘书长沈权主持。

       极地专委会主任委员黄嵘指出，极地专委会在中国航海学会领导下，始终致力于推动极地航行技术的发展和极地装备的创新研究，在全体委员单位和专家同仁的共同努力下，取得一大批最新重要科技成果。今年是国家“十四五”规划的收官之年，全体与会专家共商未来发展和努力方向，凝聚国内极地各领域智慧力量，推动极地航行与装备发展取得新成就。

      极地专委会副主任委员、中远海特副总经理蔡连财表示，中远海特始终致力于服务建设海洋强国，积极推动“冰上丝绸之路”建设，成功完成了我国南极秦岭站建站物资的运输任务。深耕极地航运12年来，在节能减排、技术研究、装备研发等方面取得显著成效，未来将围绕构建极地技术创新平台、推动极地标准体系建设、培育极地专业人才梯队作出积极努力。

       本次研讨会共征集报告30余篇，现场分享《海洋严酷环境服役装备宽温域多因素耦合蚀损与防护》《北极东北航道航行安全实操经验交流》《极地装备的国产化解决思路与实践》《极地运输的思考与探索》《破冰·迭代·引领——中国极地科考船实验室设计理念跃迁之路》等13篇报告。从基础研究到实践应用层层递进，既立足科学前沿又紧扣国家需求。报告聚焦极地船舶材料腐蚀防护、航道安全实践、国产化技术突破、船舶冰区航行、极地装备等关键领域，展示我国极地工作取得的最新进展和成果，标志着我国极地航海科技正从“单点突破”迈向“体系化创新”，以全局视角擘画未来极地科考、运输、装备研发的协同发展蓝图，彰显了中国深度参与全球极地治理的科技担当。

来源：中国极地研究中心（中国极地研究所）